Ett tåg kan vara en buss (vehicle: bus): samma tidtabell, faser,
bedömning i nätet och ombordstigning, men ett fordon på en väg i stället
för vagnar på räls, hållplatsskylt, "1番" på tavlan, tuta vid inrullning
och dörrsignal före avgång. Nätet har tre busslinjer från Narita. Nya
sidobanor: 001b Flygbussterminalen (biljettbana med tre bussar) och 003b
Harajuku (Yamanote åt rätt eller fel håll runt ringen). Overload-flaggan
ger en rullande reklamticker och maximalt med affischer (Ueno, Tokyo).
Romaji utan makroner (fonten saknar dem). Skärmdumparna som börjar på
bankartan går via titelskärmen. Tester, docs och wiki uppdaterade.
Co-Authored-By: Claude Fable 5.1 <noreply@anthropic.com>
internal/nav med resources/data/network.json (76 stationer, 11 linjer,
Yamanote som ringlinje). Tåg bedöms från lineId + terminus mot banans
station/to: rätt, fel håll, för långt bort (fler än 12 stationer) eller
ingen trafik; correct räknas ut för nätkopplade banor, 1-4 rätta tåg.
Tågresan visar linjens riktiga stationer. Nya förlustorsaker "Fel håll"
och "För långt bort". Listläge (nästa tåg nere till vänster) och
skyltläge (+50 % poäng) växlas med N på bankartan och sparas; -mode.
Terminalen: biljettautomaten visar linjetavlan på nätbanor. Perronger
P p Q q R r. Bana 006 Ikebukuro med fyra perronger. Banorna 001-005
kopplade till nätet. Skript: waitover och pick calm; poängraden
radbryts; skärmdumpar uppdaterade.
Co-Authored-By: Claude Fable 5.1 <noreply@anthropic.com>
