M10b: bussar, fler sidospår och överstimulerande UI
All checks were successful
release / build-release (push) Successful in 1m36s
All checks were successful
release / build-release (push) Successful in 1m36s
Ett tåg kan vara en buss (vehicle: bus): samma tidtabell, faser, bedömning i nätet och ombordstigning, men ett fordon på en väg i stället för vagnar på räls, hållplatsskylt, "1番" på tavlan, tuta vid inrullning och dörrsignal före avgång. Nätet har tre busslinjer från Narita. Nya sidobanor: 001b Flygbussterminalen (biljettbana med tre bussar) och 003b Harajuku (Yamanote åt rätt eller fel håll runt ringen). Overload-flaggan ger en rullande reklamticker och maximalt med affischer (Ueno, Tokyo). Romaji utan makroner (fonten saknar dem). Skärmdumparna som börjar på bankartan går via titelskärmen. Tester, docs och wiki uppdaterade. Co-Authored-By: Claude Fable 5.1 <noreply@anthropic.com>
This commit is contained in:
@@ -11,23 +11,23 @@
|
||||
"fareYen": 200,
|
||||
"grid": [
|
||||
"#################################",
|
||||
"#S.\u003c..\u003c..#..\u003c..\u003c..\u003cK.\u003c..#..\u003c..###",
|
||||
"#..\u003e..\u003e..#..\u003e..\u003e..\u003e..\u003e..#.i\u003e..###",
|
||||
"#######\u003c\u003e#\u003c\u003e#\u003c\u003e####\u003c\u003e#\u003c\u003e####\u003c\u003e###",
|
||||
"#..\u003c..\u003cT.#..\u003c..\u003c..\u003c..#..\u003c..\u003c..###",
|
||||
"#.i\u003e..\u003e..#..\u003e..\u003e..\u003e..#..\u003e..\u003e..###",
|
||||
"#\u003c\u003e#############\u003c\u003e#######\u003c\u003e#\u003c\u003e###",
|
||||
"#..#..\u003c..\u003c..\u003c..\u003c..\u003c..\u003c..#..\u003c..###",
|
||||
"#..#..\u003e..\u003e..\u003e..\u003e..\u003e..\u003e..#..\u003e..###",
|
||||
"#\u003c\u003e####\u003c\u003e##########\u003c\u003e#\u003c\u003e#\u003c\u003e######",
|
||||
"#..\u003c..\u003c..\u003c..#..\u003c..\u003c..#..#..\u003c..###",
|
||||
"#..\u003e..\u003e..\u003e..#..\u003e..\u003e..#..#..\u003e..###",
|
||||
"####\u003c\u003e#\u003c\u003e#\u003c\u003e#\u003c\u003e####\u003c\u003e#######\u003c\u003e###",
|
||||
"#..\u003c..#..#..#..\u003c..#..\u003c..\u003c..\u003c..###",
|
||||
"#G.\u003e..#..#..#..\u003e..#..\u003e..\u003e..\u003e..###",
|
||||
"#\u003cG#######\u003c\u003e####\u003c\u003e###############",
|
||||
"#..#..\u003c..\u003c.i#..\u003c..\u003c..\u003c..\u003c..G..W##",
|
||||
"#p.#..\u003e..\u003e..#..\u003e..\u003e..\u003e..\u003e.G\u003e.P###",
|
||||
"#S.<..<..#..<..<..<K.<..#..<..###",
|
||||
"#..>..>..#..>..>..>..>..#.i>..###",
|
||||
"#######<>#<>#<>####<>#<>####<>###",
|
||||
"#..<..<T.#..<..<..<..#..<..<..###",
|
||||
"#.i>..>..#..>..>..>..#..>..>..###",
|
||||
"#<>#############<>#######<>#<>###",
|
||||
"#..#..<..<..<..<..<..<..#..<..###",
|
||||
"#..#..>..>..>..>..>..>..#..>..###",
|
||||
"#<>####<>##########<>#<>#<>######",
|
||||
"#..<..<..<..#..<..<..#..#..<..###",
|
||||
"#..>..>..>..#..>..>..#..#..>..###",
|
||||
"####<>#<>#<>#<>####<>#######<>###",
|
||||
"#..<..#..#..#..<..#..<..<..<..###",
|
||||
"#G.>..#..#..#..>..#..>..>..>..###",
|
||||
"#<G#######<>####<>###############",
|
||||
"#..#..<..<.i#..<..<..<..<..G..W##",
|
||||
"#p.#..>..>..#..>..>..>..>.G>.P###",
|
||||
"#################################",
|
||||
"#################################",
|
||||
"#################################"
|
||||
@@ -65,9 +65,9 @@
|
||||
},
|
||||
{
|
||||
"text": {
|
||||
"en": "\u003c- Track 9 Keihin-Tohoku Line (Omiya) Track 3 Yamanote Line (Akihabara) -\u003e",
|
||||
"en": "<- Track 9 Keihin-Tohoku Line (Omiya) Track 3 Yamanote Line (Akihabara) ->",
|
||||
"ja": "← 9番線 京浜東北線 大宮方面 3番線 山手線 秋葉原方面 →",
|
||||
"sv": "\u003c- Spår 9 Keihin-Tohoku-linjen (Omiya) Spår 3 Yamanote-linjen (Akihabara) -\u003e"
|
||||
"sv": "<- Spår 9 Keihin-Tohoku-linjen (Omiya) Spår 3 Yamanote-linjen (Akihabara) ->"
|
||||
},
|
||||
"x": 11,
|
||||
"y": 16,
|
||||
@@ -135,5 +135,6 @@
|
||||
"terminus": "omiya",
|
||||
"track": "9"
|
||||
}
|
||||
]
|
||||
}
|
||||
],
|
||||
"overload": true
|
||||
}
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user